Где можно оставить машину на красной поляне. Роза хутор где находится и где парковка. Алгоритм парковки на горнолыжных курортах Красной Поляны

В СМИ как то промелькнуло сообщение о 10 000 парковочных мест на территории горнолыжных курортов Красной Поляны. Так ли это? И может ли каждый приехавший рассчитывать на удобную парковку вблизи канатных дорог и места проживания? Попробую раскрыть тему в меру своей информированности

10 000 машиномест - счастье каждому?

Официальных стояночных мест я насчитал менее 6 000. Но с учетом стоянок во дворах частного сектора, минигостиниц, гостевых домов и отелей, которые приватны и не доступны для большей части приезжих то цифра в 10 000 вполне реальна.
Я буду говорить об обще доступных паркингах и стоянках.

Схема стоянок Красной Поляны

Досталась мне такая вот схемка, цельнотянутая. Качество хуже нет, но я попытался ее реставрировать. Таким образом можно получить представление о возможных местах парковок.

Нашел оригинал карты:

Не надо забывать что многие парковки платные и цены не самые демократичные. В общем 500 рублей за дневную стоянку не кажется преувеличением.
Учтите, что парковка на улицах Красной Поляны и горнолыжных курортов ЗАПРЕЩЕНА! Работают эвакуаторы. Работают они «чисто по южному». Подробности у Вероники:

Об этом же пишет и Женя RIDERHELP:

Горки Город & Горная Карусель

Въезд на территорию Горок через шлагбаум, по пропускам, картам гостя и брони. Паркинг есть перед въездом, о насколько он будет доступен непонятно.
На территории ГГ общественных стоянок нет.

Лаура - Газпром

Мощный паркинг на 450 мест - платный. До праздников было 500 рублей день.

Схема парковок Розы Хутор

Схема есть на сайте курорта на ней показаны в основном крытые паркинги.

Но есть стоянки под открытым небом на Роза Плато. В районе канатных дорог НАГАНО и Волчья Скала, через тоннель под Олимпийской Горной Деревней. Проезд к ним не ограничен - смотрел сегодня вечером, но каким образом они будут работать и есть ли там кассы скипассов никто не знает. В инфоцентр такая очередь, что мне нет времени стоять. Постараюсь выяснить.

Отдельно про Горную Олимпийскую деревню. Въезд в нее по пропускам. Их выдают работникам и проживающим в отелях. Также можно проехать в отель на такси, при наличии карты гостя или брони в отеле. На самой территории парковки тоже запрещены, но есть паркинг и стоянка бесплатная, которые видимо будут полные.
Перед горной Олимпийской деревней есть стоянка бесплатная, но парковаться на ней и проходить к подъемникам без пропуска не получиться. Да и поговаривают, что ее запретят.

Алгоритм парковки на горнолыжных курортах Красной Поляны

Что бы гарантированно занять место в близи подъемников выход один - приезжать максимально мало. Свободных мест будет не много - их займут в первую очередь живущие в отелях. Собственно для них они и рассчитаны.

Что бы решить проблему парковки максимально есть смысл искать бесплатную стоянку (кто бы сказал где они?) и добираться к курортам на автобусе. Они ходят с интервалом 5-10 минут.
Стоит обратить внимание на стоянку на месте бывшего Олимпийского автобусного парка - она самая большая около 2000 парковочных мест. Находится перед въездом в Эсто-Садок слева.

Желаю всем приятной встречи Нового года и прекрасного отдыха!

Уважаемые читатели! Вы можете добавлять комментарии и задавать вопросы. Авторизация не требуется!

Мы снарядили очередную экспедицию батискафа Паудер для того, чтобы помочь вам лучше ориентироваться на трассах и подъемниках курорта, не переплачивать и не ставить себя неудобные ситуации в время катания.

Закрыта часть курорта Роза Хутор. Что делать?

Вариант 1: Из-за лавинной опасности закрыта бо льшая часть курорта.

После обильных снегопадов большие зоны курортов закрывают для катания — из-за осадков повышается лавинная опасность.

Роза Хутор — закрыта большая часть трасс

Это самая нежелательная ситуация. На подъемнике Кавказский Экспресс (единственный, который доставляет людей на высшую точку курорта Роза Пик 2320 м), вы можете подняться только до отметки Роза 1600 м. Здесь настоятельно попросят выйти.

Вся левая часть курорта (смотрите на карту), Южный Склон (зона, обращенная к Абхазии) и большая часть трасс справа выше этой отметки для катания будет недоступна.

Выше этой отметки вы сможете подняться на двух других кресельных подъемниках, идущих друг за другом от верхней станции подъемника Стрела (подъемники Сказка и Кабан), но на самый верх вы все равно не попадете.

К тому же, эти подъемники не всегда работают в случае повышенной лавинной опасности.

В таких обстоятельствах сильно сокращаются возможности для фрирайда, на подъемники выстраиваются длинные очереди, а на трассах люди катаются плечом к плечу.

Вариант 2: Из-за лавинной опасности закрыты Обер Хутор и Южный Склон

Роза Хутор — закрыты Обер Хутор и Южный склон

На Кавказском экспрессе вы взлетаете до заветной отметки 2 320 м, но в сторону Обер Хутор вас не пускают — стоят охранники и очень сожалеют, что не могут пустить.

Уговаривать бесполезно (и не надо) — несколько лет назад на курорте прямо на трассу сошла лавина и погибли люди.

Трасс для катания доступно чуть больше, работают подъемники Сказка и Кабан, но в высокий сезон (январь-март) трассы все равно будут переполнены катающимися, они же будут вытягиваться в длинные очереди на подъемники (как меньше стоять в очередях читайте ниже).

Решение: Лучше всего, еще из гостиницы, позвонить на курорт 8-800-5000-555 или зайти на местный информационный сайт riderhelp.ru (обновляют информацию к 9.00) и выяснить обстановку.

Если часть трасс закрыта, а на дворе высокий сезон, лучше ехать на другие курорты: Горная Карусель (теперь курорт Красная Поляна), Газпром и Альпика (часть курорта Газпром).

Первый часто тоже частично перекрыт (по тем же причинам, что и Роза Хутор), но на нем, в принципе, чуть меньше очередей.

На Газпроме уровень лавиной опасности всегда ниже, чем на курортах Роза Хутор и Горная Карусель, поэтому трассы почти не закрывают. Зато могут закрыть из-за приезда важных персон из нашего (или соседнего) правительства.

Если таковых поблизости нет (дороги не перекрывают), то лучше отправляться кататься сюда.

По опыту — я ни разу не стоял в очередях на Газпроме больше 10 минут, если не лезть на учебные склоны, обслуживаемые бугелями. Там, не всегда успешно, новички учатся обращаться с этим диковинным подъемником, как на этом видео:

Альпика, которую наконец открыли, тоже хороший вариант. Здесь, из-за отсутствия зеленых и синих трасс, людей мало, а сами трассы широкие. Еще это единственный курорт в Красной Поляне, где до нижней точки курорта можно спуститься на лыжах или борде. Пусть выката до низу планируют в сезоне 2019-2020.

(На остальных курортах для этого надо снять лыжи и сесть в подъемник).

Есть еще одна причина, из-за которой на Роза Хутор создаются давки на трассах и очереди на подъемники — проведение соревнований . Вот что по этому поводу пишут в соцсетях.

В этом случае лучше отправиться на соседние курорты.

Почему не стоит покупать многодневные ски-пассы

Подумайте о том, что написано в предыдущем пункте и решите — стоит ли покупать многодневные ски-пассы на курорт Роза Хутор.

Может вы и не сэкономите пару сотен рублей на покупке многодневных абонементах, зато сможете в любой момент поехать на другой курорт.

К тому же, ски-пассы на других курортах Красной Поляны дешевле, чем на Роза Хутор.

До конца марта стоимость дневного ски-пасса на одного взрослого следующая:

Роза Хутор — 2 950 руб (будни) и 3 450 руб (новогодние)
Горная Карусель — 2 500 руб
Газпром — 2 500 руб (будни).

Избегайте подъемников Волчья скала и Беседа

C 11.00 до 14.00 (в пик сезона — январь-март) отметку Роза Стадион 940 метров (отмечена на карте) можно назвать гиблым местом. Люди, очарованные широкими трассами Каскад, Нагано 98, Шамони 24, Ванкувер 10 не подозревают, что все они сходятся в одном месте, из которого быстро выбраться не получалось ни у кого (получалось, но об этом чуть ниже).

Здесь катающихся ждут всего два кресельных подъемника. Первый — 4-местный — сказать что он неторопливый, значит ничего не сказать — он просто мертвый — с соответствующим названием Беседа.

Подъемник Беседа

На нем можно не только побеседовать, еще поругаться и успеть помириться, а потом поспать.

Однажды, когда до закрытия подъемников оставалось 20 минут, решили, что успеем еще раз скатиться и уселись на Беседу. Когда мы поднялись, трассы уже были закрыты.

Другой — 6-местный, мощнее и быстрее первого в разы, но все равно не успевающий вывозить скапливающихся здесь отдыхающих.

В очереди, в которой можно провести до часа, часто слышно: если бы мы знали, то никогда бы сюда не поехали.

На карте красным помечена зона, попав в которую вы неминуемо попадете к этим подъемникам. Для того, чтобы этого избежать, не опускайтесь ниже синей трассы Лабиринт и Тритон (они идут по верхнему краю красной зоны), по ним вы еще сумеете выкатиться к другим подъемникам.

Трассы, ведущие к Вольчей Скале и Беседе — Роза Хутор

Но я не сильно расстраиваюсь, если приходится постоять — можно с народом поговорить, смски почитать, жене и дочке сказать, что я их люблю.

Другие «узники», от нечего делать, снимают фотографии огромной очереди и, на радость завистникам, которые не смогли поехать кататься, заваливают соцсети.

Обновление контента 2019 год!

Всего в 100 метрах от Волчьей Скалы открыли новый подъемник Дриада. Его не видно от подъемника, но если спросить, то сотрудники укажут направление. За два года работы здесь очереди более 5 минут не наблюдались.

Решение : Если не хотите тратить время в очередях, тогда избегайте спуска по упомянутым трассам. Или смиритесь с тем, что за катание по ним вы заплатите драгоценным временем.

Ради объективности надо сказать, что пик очередей приходится на отрезок времени между 11.00 и 14.00. В остальные часы народу здесь меньше.

Есть еще один вариант «побега из тюрьмы» — такси. Увидев множество голов на Волчьей Скале, теснящихся шлем к шлему, мы поняли, что не успеем забрать детей в инструкторской школе и вызвали такси.

Оно появилось через 10 минут, а еще через пять доставило нас на Роза Плато 1170 м, к подъемнику Заповедный лес. За 800 руб., по 200 руб. с человека. Дороговато, но моя обязанность уведомить вас о существовании такого варианта.

Парковка бесплатно и ски-пассы без очередей

Раз мы заговорили о негативе, который ждет нервных людей на Роза Стадион 940 м (именно здесь находится подъемник Волчья Скала), надо сказать и о хорошем. С сезона 2015/16 здесь организована бесплатная парковка, продажа ски-пассов и прокат. Об этом знают еще не все.

Пока народ страдает в очередях внизу (а иногда и сходит с ума, неоправданно обвиняя продавцов ски-пассов в неторопливости, они не виноваты), вы можете спокойно и за “ноль” рублей припарковать свой автомобиль, купить ски-пасс и взять снаряжение в прокат без очередей и нервотрепки.

Посмотреть маршрут проезда к Роза Стадион вы можете по этой ссылке .

А ведь внизу (Роза Долина 540 м) бесплатных парковок нет. Но есть возможность сэкономить, об этом читайте дальше.

Экономия на парковке на Роза Долина 540 м

Не всем автолюбителям, особенно, приехавшим издалека, а также тем, кто ингорирует изучение сайта курорта, известно, что на территории Роза Долина 540 м есть парковка за 800 руб. в сутки, а есть за 400 руб. Эти тарифы единственные, которые подходят для катающихся.

Расстояние между ними 5-10 минут ходьбы. На картинке я обвел красным ту, что за 800 руб., а синим остальные — по 400 руб. Я всегда пользуюсь P3, она ближе всего к кассам и подъемникам.

Подробнее с тарифами и правилами парковки можно ознакомиться на сайте курорта.

Скипассы у подъемника Стрела — очереди короче

Рядом с подъемником Стрела (под МакДональдсом) есть кассы, о существовании которых не все знают. В них тоже можно купить абонементы на подъемник. Как правило, очереди там короче.

Красными стрелками помечены основные кассы (подъемник Олимпия), синими — кассы подъемника Стрела.

Народ к этим кассам накатывает волнами, когда по курорту объявляют о существовании альтернативы, так что имеет смысл, по прибытию на Розу, сразу мчаться к Стреле. Так у вас будет шанс попасть между приливами. Лайфхак не супер-какой-полезный, но о существовании других касс знать надо.

Футболки The Паудер из Красной Поляны

Чтобы выбрать понравившийся дизайн, перейдите в наш интернет магазин .

Парковка на улицах Роза Долина

Оставлять машину вне парковочных зон на территории Роза Долина можно максимум на 10 минут. Если машина стоит дольше, ее не эвакуируют, но номер вносят в черный список, и вы последующие 2 дней не сможете въехать на курорт.

Если вам не надо заезжать на территорию курорта ежедневно, то один раз правило можно нарушить — не заезжать на парковку, а оставить машину у тротуара и заняться своими делами — не надо платить за парковку и машину не эвакуируют.

Но злоупотреблять не советую, это можно сделать в экстренных случаях, сам я так не делаю, хоть у меня и магазин на курорте.

Также помните, что правила меняются.

Как не стоять в очереди на Кавказский Экспресс

Некоторые не знают (другие вовремя об этом не вспоминают), что на подъемнике Кавказский Экспресс есть еще один турникет — с противоположной стороны. Чтобы к нему попасть, надо обойти подъемник. На это уйдет 5 минут.

Красными стрелками помечен хвост очереди на подъемник, а зелеными — как попасть к пустующему турникету.

Аномалия! Пишу и поражаюсь, ведь многие знают, что там нет очереди, но вспоминают слишком поздно, когда из очереди уже не выбраться.

Этот секрет поможет сэкономить вам 20-30 минут топтания в очереди в высокий сезон.

Тепло, мягкие кресла, кофе и ski-porn

Магазин Паудер

Недорого поесть на курорте Роза Хутор

Что дорого, что не очень, каждый решает сам, а я выскажу свою точку зрения.

Самые дешевые места (250-400 р.) — Макдональдс и кафе магазина Перекресток (в последнем не сильно вкусно, но по ценам можно уложиться в 200 р и даже меньше).

Всплываем!

На сегодня это все секреты, которые я знаю о горнолыжном курорте Роза Хутор. Со временем их будет больше, ведь Красная Поляна развивается бурными темпами.

Есть что добавить к написанному? Пишите в комментариях. От этого только выиграют читатели блога.

В наш последний день погода нас совсем не порадовала — был дождь. Однако на наши планы на катание это никак не повлияло. Приехали на розу мы к 9.30, и были приятно удивлены – народу не было, очереди на подъемник вообще не было.

Поднялись за 15 минут на высоту 1600 м с пересадкой, сначала на креселке, потом на фуникулере, по уже отработанному маршруту. Пока поднимались на креселке промокли на сквозь. Поэтому через пару спусков и пришлось идти сохнуть в кафешке.

Ресторан Roza Ozero

На трассе «Озерная» есть неплохой ресторанчик -Roza Ozero. Цены гуманнее, чем в «Высоте», в которую мы так хотели попасть (уж больно нам понравился жареный сулугуни с вареньем из фейхуи), но Пик был закрыт в тот день и нас наверх не пустили. Как мы поняли не пускают тех, кто с горнолыжным обмундированием.

Roza Ozero очень просто проскочить, несмотря на то, что сотрудники активно зазывают проезжающих мимо, нам понравилось больше всего — оно новое (еще достраивалось) персонал вежливый, покушать можно вкусно и почти недорого, тепло, много пушек на которых можно подсушить одежду.

После сушки и обеда, кататься стало намного приятнее, а очереди на подъёмник, мы так и не застали.

Получили от дождя свои плюсы. Не сказать, что народу вообще не было, но ощущалось отсутствие толпы, очередей – как раз то, что обычно является самым большим минусом на горнолыжных курортах в новогодние праздники. Многие катались в дождевиках, видимо бывалые =).

В общем, нам понравилось, не смотря на непогоду.

Фото внутри

Где находится Роза Хутор

Роза Хутор находится в Адлерском районе чуть дальше Красной поляны. Попасть на автомобиле можно двумя параллельными дорогами (периодически пересекаются).

Старая дорога — через Казачий брод и новое шоссе через горные хребты. Лучше ехать по новой, она без светофоров, в объезд Красной поляны, ведет прямо в горки город (Розу Хутор)

Роза Хутор Парковка

Мы выяснили 2 варианта как можно припарковаться на Розе Хутор — первый вариант это в самом Горки городе, там есть несколько платных крытых парковок, как правило они близко (иногда не очень) с подъемниками в горы — стоит 500 рублей на целый день.

Второй вариант был найден благодаря навигатору в прошлом году, уж не знаю как он нас туда завел, но спасибо ему за это, в этом году пришлось искать по памяти, т.к. на этот раз навигатор прокладывал маршрут в центр горки город и ни шагом дальше. Кстати интересно, но 3 местных сотрудников на вопрос где бесплатная парковка и где парковка Роза стадион или подъемник Волчья скала не ответил.

В общем найти эту парковку довольно просто, если знать куда ехать =). Если кратко то — при въезде в Горки город нужно держатся левее (как бы объезд) и ехать прямо (будут встречаться извилистые участки, круговое движение — везде прямо) до поворота направо прямо перед рекой Ржаная, если не спешить то хорошо видна, если проехали, то не беда, дальше есть разваорот и потом разрешен съезд через разделительную на нужное нам Альпийское шоссе.

Эта дорога ведет прямо наверх в горы вплоть до Розы Стадион 940 метров. Ехать нужно все время прямо (будет много съездов) до шлагбаумов — там проверяют багажник и желают хорошо покататься). Далее еще немного прямо до съезда вправо, вроде бы там даже вывеска есть Роза Стадион и видна часть припаркованных автомобилей. Можно парковаться, Вы на месте!

Не спутайте с парковкой у по левую руку не доезжая Роза стадион около 1 километра!

Вот такие виды ждут Вас на парковке Розу Хутор роза стадион

Как я писала ранее, приехали мы в Сочи в конце декабря, то есть в самый сезон) А потому у нас была монументальная такая возможность оценить курорт в момент полной загрузки и перегрузки, ведь отдыхающих и просто зевак в эти дни оказалось, мягко говоря, не мало)

Сразу скажу, что, если вы хотите сэкономить и ищете горнолыжный курорт с бюджетными ценами, ибо Европа стала существенно дороже, то разочарую - это не то место)) Хотя... если сделать все вовремя и правильно... но обо всем по порядку)

Погода
Погода достаточно разнообразна) От дождей, туманов, до слепящего солнца и мороза. Cнега много. Пока я собиралась духом написать этот пост, уже потеплело и даже на Красной Поляне было +7, поэтому наверху снег тоже подтаял и теперь не больше 2-х метров, а всего 1.9 м)) вчера, правда, когда мы уезжали, он еще повалил, так что сегодня, возможно, все будет уже на месте.

Поскольку сноубордист из меня еще никакой, все время я провожу пока внизу зеленой трассы, Роза Плато (1170 м). Здесь, когда погода солнечная, становится даже жарковато) Но наверху, это Роза Пик (2327 м), я туда поднималась полюбоваться, было весьма морозно -11.

Родители Димы были здесь еще в прошлом году в апреле, но и тогда уровень снега был 2 метра, несмотря на то, что в самом Сочи было уже под +30C временами. Не знаю, искусственно ли они его генерируют или это такое чудо природы, но это и неважно, мне кажется. В той же Словакии в это время Дима катался по траве)

Дорога
От дома, который мы снимаем, до Розы Хутор около 45 км. Это где-то полчаса езды в один конец на машине. Дороги, как я уже упоминала раньше, новые и хорошие, развязки, правда, мудренные и указатели недостаточно информативны, но это не только для Сочи актуально, как по мне. Большую часть пути от дома до Поляны дорога в основном двухполосная с прерывистой разметкой для обгона. Для здешней загруженности даже в сезон-пик этого более, чем достаточно. Чаще всего ограничение 90, совсем в непогоду - 60. По всей дороге стоят камеры и они работают)

По пути мы проезжаем что-то около 5-ти или 6-ти тоннелей. После проезда через каждый температура за бортом все ниже. Один - практически проезд в Нарнию, потому что до него снега нет, а после сразу зима

По дороге частенько стоит контроль и проверяет шипованность шин. Без них могут развернуть обратно.
Неприятно меня удивило, что в тоннелях по дороге половина вентиляторов не работает. От этого в сухую погоду в них стоит пыль, со стороны похожая на туман.
Почему пишу про дорогу. Поскольку цены на гостиницы в самом курорте вполне себе европейские, то в целях экономии можно попробовать подобрать жилье вне курорта и добираться до Розы Хутор в таком случае на автобусах и электричке. Стоимость проезда на электричке из Адлера на данный момент 200 р, на автобусе примерно та же. Но, если все-таки жилье хочется именно в самом курорте, то знающие люди говорят, что дешевле всего оно в бывшей Олимпийской деревне, отель Rosa Ski Inn на высоте 1170. Вот тут его видно

Роза Долина
Эта та самая известная часть курорта внизу (560 м), с которой он и ассоциируется у туристов.

Мне кажется, сделали все очень красиво. По вечерам в выходные там живая музыка, а, может, и не только) И в целом, атмосферно.

Прогуляться там со стаканчиком кофе в руках в вязанной шапочке и митенках, ммм...

Но у нас все, как обычно, на бегу)) какие митенки и стаканчики?! пакеты с термосами, смесью и памперсами))

Парковки
Хочу рассказать отдельно, потому что тема достаточно болезненная. Парковок в Розе Долине достаточно много, но в момент дичайшей загрузки на новогодние каникулы их все равно не хватило. Доходило до того, что по дороге ставили контроль и заворачивали машины по мере забитости участков. Например, когда была забита 1-ая парковка, вставали и заворачивали на те, что были раньше. Когда заполнялись эти, вставали уже вне курорта и заворачивали на парковки других курортов (Горная Карусель, Газпром и тд), когда и там все закончилось, а было и такое несколько дней, заворачивали еще до Поляны на бесплатную парковку, откуда отправили автобус. Сразу скажу, что встать где-нибудь вдоль дороги и тп - не вариант, снесет эвакуатор. Нас пропускали, потому что был оплаченный абонемент на месяц на первую парковку, но даже это не гарантировало, что после того, как туда попадешь, будет место, где встать...
Вторая серьезная проблема была уже внутри первой парковки. Остальные, вроде спроектированы иначе, там нет такой проблемы. Когда я увидела это впервые, у меня зашевелились волосы на голове, я не могла поверить, что могли сделать настолько все бестолково. Ситуация была такая: ты въезжаешь на парковку и упираешься в очередь выезжающих, потому что выезжают по тому же пути, по которому и въезжают. Разъехаться не вариант! Ждать, пока все выедут, когда все выедут можно часами. И я уже подумала, что это апофеоз идиотического проектирования, пока не увидела, как выглядит парковка в нормальные дни. Оказывается, проблема вовсе не в проектировщиках. Въезд и выезд там действительно в одном месте, но для каждого направления предусмотрена своя полоса. Но есть люди, и их очень много, которые считают себя самыми умными. Эти люди парковались вне парковочных мест, вдоль стен, занимая ту самую вторую полосу, оставляя для въезда и выезда всего одну! Это и приводило к коллапсу. Где у людей мозг?? Не говорите, я знаю... Больше всего меня поражает то, что они так, блять, паркуются, даже когда еще больше сотни нормальных парковочных мест. Потому что им, сука, не хочется спускаться-подниматься на этаж выше, даже несмотря на то, что есть лифт.
Сейчас на стенах везде повесили предупреждения, что вдоль стен парковаться нельзя. Думаете, люди читают? Может, не умеют? Думаю, только хорошие штрафы могли бы это исправить...
Есть еще дорога, которая ведет наверх на Розу Плато, теоретически можно было бы добираться уже туда и оставлять машину там, я их там видела, но, скорее всего, туда просто так не пускают. Может, как-нибудь попробуем туда проехать тоже.
Сейчас первая парковка бывает забита только по выходным, но можно спокойно припарковаться на остальных, просто на пару минут дольше идти до подъемника. Тариф за парковку 400 р за день.

Здесь видно первую парковку. Это многоэтажное здание в правом нижнем углу. Она расположена максимально близко к подъемнику, потому и популярнее остальных.

Подъемники
Сейчас все отлично с ними, но на новогодние праздники были огромные очереди, особенно на Олимпию на спуск. На такой поток они не были рассчитаны(Особенно это становится критично, когда на Розу Плато поднимаются просто зеваки поглазеть. В такой ситуации лучше, конечно, спускаться со Стрелы, этот подъемник для более опытных лыжников находится выше, которые, минуя Роза Плато, поднимаются сразу на Розу 1600, от туда же можно и спуститься в Розу Долину.
Думаю, после таких праздников желающих вернуться сюда будет существенно меньше)

По поводу ски пассов. Дима сделал все очень грамотно, он взял сезонные сразу, как только мы решили сюда ехать, где-то в начале осени, по-моему. Один сезонный стоил тогда 25к, детский - всего 9к (это для брата). Сейчас цена на него уже 40к. Разница просто колоссальная. Поэтому лучше делать все заранее. Брать другие для нас - не вариант. Даже для родителей Димы, что здесь только на каникулах младшего сына и отдельных выходных, сезонный ски пасс получается выгоднее остальных.
А это что-то из области нанотехнологий, видимо)

Ладно, на самом деле нормальные подъемники)

Есть, правда, несколько, что не работают. Не знаю, по какой причине.

Трассы
Наверное, большинству, кому любопытна данная тема, интересно узнать именно про трассы, а не парковки)) Но тут проблемка - я-то новичок, потому была лишь на зеленых, которые, кстати, тоже разного уровня. На второй день моего "катания" затащили меня на самый верх Б52. Слезла я оттуда с большим трудом) Частично даже пешком)) А все почему? Потому что эта часть трассы хоть и зеленая, очень узкая для новичков, с обрывами и дикими изгибами на самом верху. Это только потом уже мы с Димой, наконец, посмотрим карту трасс и узнаем, что для таких, как я, там есть трасса "Плато", идеально подходящая выползням из лягушатника. Про остальные, как вы понимаете, я ничего сказать не могу)
Попыталась разузнать у Димы, он сказал: "трассы, как трассы, съезди и посмотри")) К лету, наверное))

Все подряд
Мне нравятся здесь названия. Такие они, приятные)

Заповедный лес, Пешков мост, Беседка, Сказка и даже есть трасса Вероника, но она уже на другой стороне горы)

На высоте Роза Плато в здании с инфоцентром, столовой, школой есть еще локерная

Там можно взять в аренду шкафчики разного размера от одного до пяти мест. Большие локеры с сушкой, одноместные - без, они только для ботинок. На самом деле удобно, у нас пятиместный на весь сезон, поэтому мы оставляем там все снаряжение и приезжаем/уезжаем налегке. Стоит от на весь сезон 7к. Но, когда мы только приехали поймать свободный локер было просто нереально. Только после праздников удалось поймать один и то, пока один оплачивал, второй сторожил) Такая вот непродуманная логика аренды. Сейчас свободные уже есть, хоть и немного.

В кафе-столовой я была только в "Зиме". Оно расположено на Розе Плато. Цены там на уровне Шоколадницы где-то. Пару раз можно сходить, наверное, но если каждый день кататься, то это несерьезно) Потому мы возим еду с собой)

Но это не единственное, само собой, место. Мы ходим туда, потому что он рядом с локерной. Почему все остальные идут туда же, я не знаю, поскольку этих кафе/ресторанов на этой же высоте я видела еще три, сильно не вглядываясь. Так что во время выходных здесь длинные очереди в кассу, а все столики заняты.
А это ресторан, расположенный на Розе Пик)

Наверное, это все, что касается Розы Хутор. Когда народу не сильно много, здесь очень хорошо. В остальное время, мне как чайнику довольно тяжело совладать с большим числом других чайников на трассе) но это исключительно моя проблема.
Есть другие курорты, там и цены чуть ниже, находятся там же рядом, трасс, говорят, меньше и вроде, как чуть хуже, но это только слухи от пассажиров в подъемнике. Мне кажется, люди про них не знают, поэтому и едут только в Розу Хутор, которая на такое количество желающих просто не рассчитана(Поэтому знайте, там рядом есть еще Горная Карусель и Газпром, возможно, стоит на них обратить внимание, если что.

А это я-чайник. Попросила записать Диму себя, чтобы посмотреть со стороны. Это жесть))) Зато теперь очень хорошо понимаю, что делаю не так) Стыдно, конечно, но уж, как есть. До середины января без няни мы с Димой катались по очереди через день, потому что кому-то надо было оставаться с детьми. Потом я повредила левый локоть, а на следующий день Дима правую руку и мы куковали тут недели две) Я к тому, что хоть и прошел месяц, здесь у меня день 6-ой или 7-ой. Но все равно...))